シビックのバッテリー交換をしてみた(バックアップ電源あり)

€この前、DEPOにトレッキングシューズを買いに行った帰りに、バッテリーがあがってエンジンがかからんくなった。

夕方だったけ仕事帰りの妻によってもらって、車に積んでいたブースターケーブルでエンジンをかけて帰ったんだけど、どうも最近バッテリーを交換した記憶がないけ自分で交換してみることにした。

あんまり車関係は得意じゃないけ、バッテリー交換も1回くらいしかやったことがない。

 

で、どのバッテリーにしようか調べたんだけど、車がないけ探しに行くのも面倒で、ネットで買うことにした。

取説を読んだら、46B24Rという型?のバッテリーを買えばいいらしい。

結局買ったのが、このバッテリーで韓国製。 €

別に送料がかかるけど、4000円で買えるのはうれしい。

でもまぁ、車がポンコツだし、2年保証がついとるし、クチコミみても悪いことは書いてなかったけ、これにした。

土曜日にネット注文したら月曜の朝には届いた。

あとで父に聞いたんだけど、カインズホームにパナソニックの安いバッテリーがあるって言っとった。

そっちの方がよかったかなぁ。。。 今度、何かのついでに確認してみよっと。

60B24R アトラス バッテリー 国産車用

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価格:3,990円(税込、送料別)

 

さてさて、うちの車はシビックなんだけど、前にバッテリーを外して作業をしたことがあって、そのあと走行したときになんだか違和感があってディーラーにみてもらったことがある。

そのときに、バッテリーを完全に外してしまうと、なんだか走行関係のデータが消えるから再度書き込まないといけないと言われた。

そんなことあるんかいなぁってビックリした。

そんなん、不揮発領域に記録するんとちゃうんかいなぁ。今の車はそうなっとるんかもしれんけど。

 

で、また今回データの書き込みだけにディーラーに行くのも面倒だし、今後のこともあるけ、バックアップ電源を確保するアイテムを買ってみた。 €

単三電池 6本で、バッテリーを外しとる間も電流を供給してバックアップしてくれるらしい。

 

つないでみたところはこんな感じ。

 

€交換後も時計とかラジオのプリセットとか消えてなかったから、うまく行ったんだと思う。

交換自体は簡単で、20分くらいで終わったかなぁ。

 

あとは、廃バッテリーを産廃業者に持って行って、無料で引き取ってもらわないと。

 

 

 

 

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